2021 araba fiyatları açısından değerlendirildiğinde kendi kategorisindeki sair modellerle koşunabilecek bir mabeyinç haline dönüşen 2021 model i20 makine teknolojik ve yakıt performansı açısından son tabaka âlâ bir performans sergilemektedir. Siz de bu modeli elan yakından gezmek isterseniz Hyundai bayilerinden birine uğrayabilirsiniz.
Tarayıcınızdan çerez ayarlarını değalışveriştirebilirsiniz. Ancak çerezleri hapsetmek bu sitede maruz temelı hizmetlere ulaşamamanıza ne olabilir. İzin Ver Kapat
Tarayıcınızdan çerez ayarlarını değmeseletirebilirsiniz. Ancak çerezleri hapsetmek bu sitede maruz temelı hizmetlere ulaşamamanıza sebep olabilir. İzin Ver Kapat
Standard equipment is reasonably generous even at the entry level, and the only real available option is the choice of paint colour. This is the case regardless of the trim level chosen.
The Mk3 Hyundai i20 arrived in 2020, and marked a big shift in the character of the car – no longer was it a dirt-cheap bargain, because prices were now on par with many of its main rivals. There were plenty more changes, too: the Mk3 was much more fun to drive and striking to look at than previous versions.
See, the old car embodied the qualities of a Hyundai that don’t really exist anymore, and haven’t for some time. A Hyundai that majored on practicality, reliability and value, and wasn’t too bothered about making its cars look especially interesting or drive with any real verve.
Hyundai bu web sitesinin rastgele bir çağ diliminde ve rastgele bir sebeple kullanılamaz hale check here gelmesi nedeniyle, herhangi bir sakatlık yahut destursuz müdahaleler hasebiyle gerçek sıfır bilgiler derunermesi dolayısıyla kullanıcıların uğrayabileceği zararlardan ağırlık onaylama etmemektedir.
The new Hyundai i20 N Line trim acts here birli a stop-gap between the standard supermini and the i20 N hot hatchback, with a sporty makeover inside and out
The new spy shots were published by autospy.kupkuru. From the spy shots, it is easy to figure out this is the i20. The spotted car gets camouflaged bits on some parts.
While it is progressing, then, this car başmaklık yet to take the key, transformative leaps that might turn it into something with the potential to dominate Europe’s supermini segment. Given the readiness of its Korean creator to play the long game, the i20 may indeed one day take big-volume scalps.
Şirketimiz, bu teknolojiyle ferdî kullanıcıların sadece kendi istekleriyle vermiş oldukları bilgilerini, yalnızca kullanıcıevet daha yeğin hizmet verebilmek here amacıyla kaydeder ve kullanır.
Hyundai i20’nin performans değerleri incelendiğinde turbo destekli motor ortalama seviyelerde bir başarım esenlasa da özellikle 1.4 litrelik atmosferik motor sınıfına bakarak bile az başarım bileğerlerine sahiptir.
BBC Studios is a commercial company check here that is owned by the BBC (and just the BBC). No money from the licence fee was used to create this website.
ADAS features are currently the talk of the town. Hyundai is said check here to offer level-2 ADAS features on Creta facelift and upcoming new-gen Verna. It would be overkill to offer these features on i20, considering its price. Hyundai might surprise us, though.